輸送用機器技術者の平均年収
厚生労働省「賃金構造基本統計調査」（2023年）より
推定年収（全国平均）
594万円
2023年・都道府県平均
平均月給
38万円
月給（所定内）
平均年齢
40.9歳
平均勤続年数 15.3年
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年収推移（全国平均）
転職市場の動向
有効求人倍率（2026年40月・除学卒）
1.18倍
売り手市場有効求人倍率が1.0倍を超えると求職者優位（売り手市場）、 下回ると企業優位（買い手市場）となります。 現在は転職しやすい時期です。
※ 全産業の有効求人倍率（内閣府 景気動向指数）。IT職種個別の数値ではありません。
有効求人倍率の推移（直近13ヶ月）
この職種について
仕事内容
自動車・鉄道車両・船舶・航空機など、輸送用機器の設計・開発・評価に従事する技術者です。
自動運転・EV化・CASE（Connected/Autonomous/Shared/Electric）の潮流により、ソフトウェア・電子技術との融合が加速しています。
国内外の自動車メーカー・サプライヤーや鉄道・航空機メーカーが主な勤務先です。
安全性・環境性能・快適性の高次元での両立が求められる、高度な技術職です。
必要なスキル・資格
- ✓車両・機体の構造設計・強度解析（CAE/FEA）
- ✓自動車電子制御（ECU・CAN通信・AUTOSAR）の知識
- ✓機能安全規格（ISO 26262）・品質マネジメント（IATF 16949）
- ✓流体力学・熱工学などの専門知識
- ✓技術士（機械・車両部門）・各種自動車検査員資格
向いている人
- ▶乗り物・輸送機器への強い関心と情熱がある人
- ▶安全に直結するものづくりへの高い責任感を持てる人
- ▶グローバルな環境で多国籍チームと協業できる人
キャリアパス
設計・評価業務からキャリアをスタートし、車両開発リーダーや製品企画へと昇進する道があります。
電動化・自動運転分野のソフトウェア技術を習得することで、新モビリティサービスへのキャリアシフトも可能です。
海外拠点との共同開発経験を積み、グローバルエンジニアとしてのキャリアを築けます。
出典：職業情報提供サイト（job tag）厚生労働省 のデータを参考に作成
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